El Tory Toff posee dos Bentleys: un modelo de 1936 que conduce alrededor de 1,000 millas al año y un Bentley T1 de 1968 que, según él, puede circular por la autopista.(Imagen: Internet desconocido)
Los expertos han puesto en duda la afirmación de Jacob Rees-Mogg de que está salvando el planeta conduciendo un Bentley de 1936 que consume mucha gasolina.
El Commons Leader se jactó de que era 'enormemente respetuoso con el medio ambiente' al conducir el antiguo motor de 3,5 litros de 83 años de antigüedad en lugar de comprar un motor nuevo.
El Tory toff posee dos Bentley: un modelo de 1936 que conduce alrededor de 1.000 millas al año y un Bentley T1 de 1968 que, según él, puede circular por la autopista.
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Le dijo a The Spectator: 'Mi automóvil más antiguo es de 1936, por lo que todo ese carbono se hizo hace mucho, mucho tiempo. El funcionamiento de ellos es menor que las entradas de carbono para crearlos. Así que soy enormemente respetuoso con el medio ambiente al conducir viejos Bentleys ''.
Pero un experto en emisiones le dijo al NEWSAM que, si bien Rees-Mogg hace un argumento válido sobre la conservación de los autos viejos, el Bentley de 1936 puede esperar emitir una tonelada de CO2 por año, por lo que a largo plazo, la opción menos dañina es actualizar eso.
Nick Molden de Emissions Analytics dijo que las afirmaciones de Rees-Mogg también ignoran los contaminantes dañinos como el monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno y los hidrocarburos totales que contribuyen al aire asesino.
Emissions Analytics dijo que las afirmaciones de Rees-Mogg ignoran contaminantes nocivos como el monóxido de carbono, los óxidos de nitrógeno y los hidrocarburos totales que contribuyen al aire asesino. (Imagen: REUTERS)
Molden dijo: 'El problema con ambos Bentleys es que no tendrán sistemas de control de emisiones y, por lo tanto, las emisiones pueden ser órdenes de magnitud más altas que los vehículos más nuevos.
'Por lo tanto, podemos decir con confianza que reemplazar los Bentley por un nuevo vehículo sería mejor para la calidad del aire'.
Dustin Benton, director de políticas del grupo de expertos independiente Green Alliance, agregó: 'Desde la perspectiva del carbono, mantener un automóvil más viejo en uso no es una idea terrible, especialmente si solo conduces 1,000 millas al año.
“Pero es muy malo para la calidad del aire porque los autos viejos no tienen equipo de control de emisiones.
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`` Lo mejor que podría hacer el señor Rees-Mogg, si desea ser ecológico, sería convertir su Bentley de 1936 en un vehículo eléctrico, de la misma forma que el príncipe Harry convirtió su clásico tipo Jaguar E.
'Lo mejor que podría hacer el señor Rees-Mogg, si desea ser ecológico, sería convertir su Bentley de 1936 en un vehículo eléctrico' (Imagen: Getty)
`` Para las personas que no pueden pagar el mantenimiento de un Bentley pero necesitan un automóvil, cambiar a un vehículo eléctrico es la opción más ecológica y, dado que los vehículos eléctricos son mucho más eficientes, también es más barato durante la vida útil del vehículo. '
Emissions Analytics, con sede en Buckinghamshire, afirma ser una empresa independiente líder en pruebas de emisiones de vehículos del 'mundo real'.
El fundador y director ejecutivo, Sr. Molden, dijo que el cambio a un nuevo automóvil de lujo liberaría alrededor de 10 toneladas de CO2 en la línea de producción.
Pero afirmó que esto se eliminaría con menores emisiones de CO2 una vez que esté en la carretera.
Calculó las emisiones del Bentley de 1936 basándose en la afirmación del propio Sr. Rees-Mogg de que lo conduce 1.000 millas al año, y la suposición de que alcanza entre 10 y 13 mpg.
Según esos cálculos, dijo, el automóvil viejo podría esperar emitir alrededor de 1 kg de CO2 por milla en comparación con los 0,4 kg por milla de un automóvil nuevo.
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Carta a Boris después de la fiesta cancelada Candidato laborista pierde a papá por virus Reformas transgénero archivadas Rescate del coronavirus: ¿que significa?Por lo tanto, sacar el Bentley de la carretera ahorraría alrededor de 600 kg de CO2 por año, lo que significa que durante un período de 25 años sería mejor para el medio ambiente.
Molden dijo que el argumento a favor de la mejora se vuelve más fuerte si Rees-Mogg manejara más de 1,000 millas por año.
Añadió: 'El ahorro neto de CO2 del Bentley de 1968 sería mucho más cercano, pero aún así sería mejor actualizarlo'.
El ministro conservador compró su Bentley de 1968 a la edad de 23 años y ha admitido que 'se estropeó todo el tiempo', incluida una falla en los frenos del M4. Dijo en 2016: 'Estaba en términos de primer nombre con el relevo AA'. Compró el & apos; 36 Derby Bentley en 2005.
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En 2013, el diputado se vio obligado a negar el escrutinio en uno de sus Bentleys con su niñera, insistiendo en que usó el Merc de su madre en su lugar.
Rees-Mogg se negó a comentar sobre el análisis.
