Se introducen nuevos boletos de temporada de 3 días cuando Boris Johnson le dice a la nación que regrese al trabajo

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El Gobierno dice que ahora los empleadores tienen la responsabilidad de hacer que la economía vuelva a funcionar.(Imagen: Getty)



Una importante empresa ferroviaria está proponiendo nuevos abonos de temporada de tres días para ayudar a que el país vuelva al trabajo y reinicie la economía de Londres.



Great Western Railway dijo que está en conversaciones para introducir un nuevo pase más corto entre semana, en un intento de que miles de trabajadores regresen a sus oficinas de Londres.



La red dijo que también ofrecerá un pase de 12 días que se puede utilizar en cualquier momento durante 30 días.

La compañía ferroviaria, que ofrece servicios a Londres desde pueblos y ciudades como Bath, Cardiff, Reading y Oxford, dijo: 'Nuestra investigación sugiere que los viajeros viajarán, en promedio, al trabajo tres días a la semana, en lugar de los cinco actuales'.

Los boletos de temporada, que aumentan de precio cada año, han sido el centro de atención sobre cómo se comparan con los trenes a menudo retrasados, cancelados o abarrotados.



En marzo, las empresas se vieron obligadas a emitir reembolsos en respuesta a la crisis del coronavirus, lo que permitió a los pasajeros reclamar dinero por fechas no utilizadas; sin embargo, algunas estaban sujetas a tarifas de enmienda de hasta £ 10, a pesar del cierre forzoso.

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La red dijo que también ofrecerá un pase de 12 días que se puede usar en cualquier momento durante 30 días.



El precio de un pase anual de clase estándar del Great Western Railway de Swindon a London Paddington es de £ 9,272, o £ 5,404 de Didcot Parkway, sin incluir el costo del viaje en metro dentro de la propia capital.

Anthony Smith, director ejecutivo de Transport Focus, el organismo de control independiente, dijo: 'Un mensaje de regreso al trabajo debe ir acompañado de los productos ferroviarios de regreso al trabajo que lo respalden.

“La única certeza sobre el futuro es que habrá menos viajes al trabajo.

'Creo que el abono anual, excepto para unas pocas personas, probablemente esté prácticamente muerto'.

Las empresas ferroviarias presentarán esta semana propuestas al Departamento de Transporte para ofrecer tarifas reducidas, con vistas a que entren en vigor a finales de este año.

Se produce después de que Boris Johnson pidió a los jefes que los británicos volvieran al trabajo, y afirmó que la vida podría volver a la normalidad en Navidad.

El primer ministro dijo que Inglaterra podría volver a la normalidad a partir del 1 de agosto, pero dijo a los empleadores que son ellos quienes tienen la responsabilidad de hacer que el personal vuelva a trabajar.

'En lugar de que el gobierno le diga a la gente que trabaje desde casa, vamos a dar a los empleadores más discreción y les pediremos que tomen decisiones sobre cómo su personal trabaja de manera segura', dijo.

“Eso podría significar, por supuesto, seguir trabajando desde casa, que es una forma de trabajar de forma segura y que ha funcionado para muchos empleadores y empleados.

'Independientemente de lo que los empleadores decidan, deben consultar de cerca con sus empleados y solo pedirles a las personas que regresen a su lugar de trabajo si es seguro'.

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