La angustiosa autopsia de Paul Walker: la estrella 'sigue viva cuando el automóvil explotó en una bola de fuego'

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El actor de Hollywood Paul Walker pasó su último día en la tierra riendo y charlando con amigos en una recaudación de fondos de caridad en Los Ángeles.



Y cuando el evento de Santa Clara en ayuda del tifón Yolanda terminó el 30 de noviembre de 2013, la estrella de Fast and the Furious decidió dar una vuelta en el Porsche Carrera GT rojo cereza de su buen amigo Roger Rodas, pero fue una decisión que le costó la vida.



Al anochecer, Paul estaba muerto, asesinado en un infierno de escombros destrozados cuando el automóvil se estrelló contra un poste de luz a gran velocidad.



Estreno mundial de Fast & Furious 6

Paul Walker murió en un accidente automovilístico a alta velocidad (Imagen: getty images)

Los espectadores vieron el automóvil arrancando por la carretera entre 70 y 100 mph antes de que Roger perdiera el control por razones desconocidas, haciendo que el vehículo girara en medio de la carretera.

Rebotó en un bordillo y chocó contra un árbol antes de que el poste de concreto casi lo partiera en dos y estallara en una bola de llamas.



Testigos indefensos intentaron apagar las llamas con extintores, pero la bola de fuego fundida no se pudo detener y ambos hombres murieron en el lugar.

Paul Walker muere en accidente automovilístico

Las secuelas del accidente fatal (Imagen: noticias de bienvenida)



Dado el horror del accidente, la mayoría creía que Paul, el padre de uno, murió instantáneamente.

Pero su autopsia reveló un hecho horrible: se encontraron rastros de hollín en la tráquea, lo que significa que todavía había estado respirando mientras el fuego ardía.

El cuerpo del hombre de 40 años fue descubierto en decúbito supino en el asiento del pasajero y sus extremidades se habían retraído y contorsionado en lo que se conoce como una & apos; postura pugilística & apos; donde los músculos del cuerpo acortan las extremidades en un & apos; boxer & apos; apariencia.

El Diccionario Médico define el fenómeno desgarrador como 'causado por altas temperaturas en el fuego, lo que resulta en un endurecimiento y acortamiento de los músculos y puede ocurrir incluso si la persona estaba muerta antes del incendio'.

Equipo de carrera Paul Walker

Roger Rodas ha sido nombrado conductor (Imagen: Alwaysevolving)

Además, el informe reveló cómo el cuerpo de Paul estaba tan quemado que solo podía ser identificado por los registros dentales y sus órganos carbonizados estaban demasiado dañados para ser donados.

Mientras tanto, el cráneo de Roger estaba fracturado y faltaba la parte superior, dejando su cerebro expuesto.

El forense no encontró evidencia de consumo de bebidas o drogas y registró un veredicto de muerte por 'efectos combinados de lesiones traumáticas y térmicas'.

Paul Walker y su hija Meadow

Paul Walker y su hija Meadow (Imagen: Instagram / meadowwalker)

Pero la hija de Paul, Meadow, no estuvo de acuerdo y presentó una demanda por homicidio culposo contra Porsche, alegando que su padre había quedado atrapado en el automóvil en llamas por el cinturón de seguridad.

Según la demanda, que fue obtenida por TMZ, la estrella estuvo viva durante un minuto y 20 segundos después del impacto, pero no pudo salir porque el cinturón de seguridad rompió el torso de Walker hacia atrás con miles de libras de fuerza, rompiéndole las costillas y rompiendo las costillas. pelvis.

Los abogados afirmaron que el incendio tardó un minuto en estallar, lo que le dio a Paul tiempo suficiente para escapar. También alegaron que el automóvil carecía de suficientes refuerzos en las puertas y que los fabricantes no habían usado conductos de combustible que se soltaran para evitar un incendio en un choque.

Meadow presentó una demanda por homicidio culposo (Imagen: meadowwalker / Instagram)

La demanda decía: 'Sin estos defectos en el Porsche Carrera GT, Paul Walker estaría vivo hoy'.

El abogado de Meadow, Jeff Milam, dijo a ABC News que el vehículo era un & apos; coche peligroso & apos; que 'no pertenece a la calle', pero Porsche se defendió afirmando que Paul sabía que 'consciente y voluntariamente asumió todos los riesgos, peligros y peligros con respecto al uso del sujeto Carrera GT 2005'.

La batalla se resolvió en 2017 cuando se retiró la demanda por homicidio culposo y se llegó a un acuerdo, aunque los términos nunca se han revelado.

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