Los precios de la gasolina vuelven a bajar(Imagen: AFP)
Un segundo gigante de los supermercados está recortando los precios del combustible tras una reducción de los costes al por mayor.
Sainsbury's anunció el miércoles que bajará sus precios hasta 3 peniques por litro para el diésel y 2 peniques por litro para la gasolina.
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Esto siguió a un movimiento similar de Asda el martes.
El portavoz de RAC Fuel, Simon Williams, dijo que los recortes eran una reminiscencia de marzo, con los precios cayendo 'justo en el punto en que todos estamos conduciendo menos como resultado de un bloqueo por coronavirus'.
Pero no espera que los precios bajen tanto como durante el primer cierre, cuando un litro de gasolina cayó por debajo de £ 1 con algunos minoristas.
Asda fue la primera en reducir costos (Imagen: Editorial iStock)
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Añadió: 'Cualquier conductor que necesite repostar a finales de noviembre debería ser recibido por la vista de precios más bajos, si los minoristas hacen lo correcto.
'Quizás hay una ironía cruel para los automovilistas aquí en que la ruta hacia precios más baratos es el petróleo más barato, pero la razón principal por la que el precio del petróleo es más bajo es porque muchos de nosotros en todo el mundo no estamos viajando'.
A principios de la semana, el precio medio de la gasolina en las estaciones de servicio del Reino Unido era de 1,13 libras esterlinas por litro, mientras que el diésel era de 1,18 libras esterlinas por litro, según datos del Gobierno.
El análisis de RAC publicado el miércoles encontró que los precios promedio del combustible en el Reino Unido eran 'prácticamente estáticos' en octubre, a pesar de que los costos al por mayor de la gasolina y el diésel cayeron 5 peniques por litro.
También afirmó que el diésel ha estado 'sobrevalorado durante casi dos meses', y los precios promedio cayeron solo una fracción de centavo en octubre.
Williams continuó: 'Nos preocupa que algunos minoristas opten por recortar solo unos centavos, o no recortar nada, lo que sería una mala noticia para los conductores, especialmente porque no anticipamos que las carreteras estarán tan silenciosas como durante la primera aislamiento.'
