Los conductores en Birmingham pagarán un nuevo cargo de £ 8 por día a medida que entre en vigencia el impuesto de Clear Air

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El nuevo cargo diario ha entrado en vigor en Birmingham(Imagen: Getty)



El Ayuntamiento de Birmingham ha introducido una nueva Zona de Aire Limpio, que cobra a los automovilistas 8 libras al día a partir de hoy.



El nuevo cargo, que originalmente debía entrar en vigor en enero, significa que los conductores de los vehículos más contaminantes ahora deben pagar una tarifa diaria si ingresan al centro de la ciudad.



La tasa diaria se aplica a partir del 1 de junio, con tasas pagaderas las 24 horas del día, los siete días de la semana.

Los conductores se verán obligados a pagar £ 8 por día o más si ingresan a la zona con automóviles de gasolina y diésel muy contaminantes.

El nuevo esquema se lanzará en las carreteras dentro de la A540 Middleway, que cubre gran parte del principal centro de la ciudad de Birmingham.



El plan se ha introducido para cumplir con los objetivos de contaminación del aire de la ciudad y para ayudar a reducir las emisiones tóxicas.

Se espera que el proyecto también anime a las personas a usar el transporte público o usar sus bicicletas para viajes cortos.



Los conductores se verán obligados a pagar £ 8 por día o más si ingresan a la zona con automóviles de gasolina y diésel muy contaminantes.

Los conductores se verán obligados a pagar £ 8 por día o más si ingresan a la zona con automóviles de gasolina y diésel muy contaminantes. (Imagen: Getty)

Pero el plan se ha enfrentado con cierta oposición por parte de los lugareños que afirman que podría tener un impacto negativo en la ciudad.

Muchas empresas de hostelería quieren que el plan se retrase más hasta que se recuperen adecuadamente de la pandemia.

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El concejal Waseem Zaffar dijo que el plan se había `` retrasado demasiado '' y tenía que lanzarse el 1 de junio.

Él dijo: 'En 2017, el gobierno conservador nos emitió una directiva para reducir los niveles de óxido nitroso (principalmente generado por los humos de los vehículos) a un promedio máximo de 40 μg / m3 (40 partes por metro cúbico) lo antes posible.

“Analizamos una variedad de opciones, pero al final necesitábamos actuar con rapidez. El aire de Birmingham nos convierte en la ciudad más contaminada fuera de Londres. Una zona de aire limpio en carga es la mejor opción para lograr un cambio rápido ”.

El Ayuntamiento de Birmingham ha confirmado que habrá algunas 'exenciones a corto plazo' para ayudar a los afectados por el nuevo cargo.

Zaffar dijo que a los conductores no se les cobrará por ingresar a la nueva Zona de Aire Limpio de Birmingham durante las primeras dos semanas para que las personas puedan adaptarse.

¿Reducirá el cargo el número de coches en el centro de la ciudad? Háganos saber en los comentarios a continuación.

Estas exenciones se aplicarán a residentes, trabajadores, vehículos comerciales y vehículos comunitarios.

Se aplicarán otras excepciones a vehículos especiales, transporte comunitario y escolar, discapacitados y algunos coches clásicos.

El proyecto de £ 10 millones tiene como objetivo ayudar a las personas que trabajan en la Zona de Aire Limpio que ganan menos de £ 30,000.

La Zona de Aire Limpio existente en el Reino Unido ya es Londres y se llama Zona de Emisiones Ultrabajas (ULEZ).

Para ingresar a ULEZ, actualmente debe pagar £ 12.50 además de los cargos por congestión.

A partir del 25 de octubre de 2021, el área de ULEZ se expandirá hasta las carreteras de circunvalación circular norte y sur, pero no las incluirá.

Los cargos por Zona de Aire Limpio también se están considerando en Bath este año, lo que podría ver a más residentes y viajeros afectados con cargos diarios en las carreteras, en un intento de desalentar los viajes y reducir la contaminación.

El cargo en Birmingham asciende a £ 40 por semana para los viajeros.

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