Jet2 compra las franjas horarias de Thomas Cook en Birmingham, Manchester y Stansted

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Jet2 está planeando una gran expansión

Jet2 está planeando una gran expansión(Imagen: Huddersfield Examiner)



Jet2.com compró los espacios de aterrizaje de Thomas Cook en los aeropuertos de Manchester, Birmingham y Stansted.



Los liquidadores de Thomas Cook no revelaron cuánto pagó Jet2.



Las franjas horarias del aeropuerto permiten que una aerolínea programe un aterrizaje o una salida durante un período de tiempo específico; esto significa que la compra de Jet2 de las antiguas de Thomas Cook le permitirá programar más vuelos.

El director ejecutivo de Jet2, Steve Heapy, dijo: La adquisición de estas franjas horarias clave en los aeropuertos del Reino Unido desempeñará un papel importante para respaldar nuestro crecimiento continuo en los aeropuertos de Birmingham, Londres Stansted y Manchester.

Hemos estado agregando más vuelos y aviones, lo que resultó en una mayor capacidad en cada una de estas bases durante muchos años.



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“El anuncio de hoy es la última demostración de nuestro compromiso de brindar a los turistas más opciones y flexibilidad cuando se trata de volar a destinos de sol, ciudad y esquí con nuestra galardonada aerolínea.

Las ranuras de despegue y aterrizaje fueron uno de los activos más controvertidos de Thomas Cook.

Las ranuras de despegue y aterrizaje fueron uno de los activos más controvertidos de Thomas Cook. (Imagen: PA)



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La noticia llega pocas horas después de que se anunció que easyJet compró las máquinas tragamonedas de Thomas Cook en los aeropuertos de Gatwick y Bristol por 36 millones de libras esterlinas.

El mes pasado se supo que Hays Travel compraría a Thomas Cook las 555 agencias de viajes de la calle que quedaban y buscaría recontratar a la mayor cantidad posible de su personal.

Ryanair también está aprovechando el colapso de Thomas Cook, aprovechando la oportunidad de hacer crecer su marca austriaca Lauda eligiendo pilotos y aviones.

`` Con los aviones y pilotos A320 liberados recientemente del fracaso de Thomas Cook y Adria Airways, Lauda planea crecer de una flota de 23 A320 en primavera-verano 209 a 38 para primavera-verano 2020 '', dijo Ryanair a principios de este mes.

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